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Arq. Jaime Alarcón Zambrano | POR Paúl Intriago Solórzano

‘Las obras también llevan

sentimientos propios’

La ciudad de Portoviejo mira hacia el futuro. Trata de dejar esos viejos modelos y crear un camino propio. Lo mismo pasa con las nuevas formas arquitectónicas de sus edificaciones, como la construcción del campus de la Universidad Particular San Gregorio. El supervisor de esta gran obra, el arquitecto Jaime Alarcón Zambrano, manifiesta que lo nuevo no desaparece lo antiguo, más bien “es una combinación de ambas expresiones”, al referirse a la transformación que ha tenido Portoviejo.
Con 25 años de profesión, Jaime Alarcón, sin “pecar” de exagerados es un multifacético. Es abogado de los Juzgados y Tribunales de la República del Ecuador e imparte cátedra en la Facultad de Arquitectura del mismo centro académico.
Para estar al tanto de las visiones de la arquitectura moderna y del desarrollo urbano de la capital provincial dialogamos con Jaime Alarcón, quien afirma que, a más de las iglesias, existen otros símbolos íconos de Portoviejo como la construcción de los modernos edificios de la Universidad San Gregorio, en la que ejerce las funciones de decano de la Facultad de Arquitectura.

¿La transformación urbanística que ha experimentado Portoviejo en los últimos años reflejan los modelos mentales propios o es expresión de la búsqueda de la modernidad globalizante?
El reflejo de la arquitectura y el desarrollo urbano de Portoviejo y de Manabí es una combinación de ambas expresiones. Al construir una obra, esta lleva las formas, materiales y colores de la modernidad, junto al sentimentalismo e ideas propias del medio, dependiendo de las tradiciones culturales y especialmente de la dinámica del hombre portovejense y manabita.

¿Cuáles son los atributos bioecológicos y socioculturales que distinguen al cantón Portoviejo del resto de la provincia?
La provincia de Manabí siempre se ha caracterizado por tener cantones con muchas diferencias. Portoviejo es una ciudad eminentemente cultural y el ambiente ecológico que lo rodea lo manifiesta como un cantón verde, con un especial complemento como es la espiritualidad de su gente.

En Portoviejo las construcciones religiosas son las que ostentan la mayor carga del manejo estético y simbólico, así como funcionalidad, confort y elegancia. ¿Qué opina sobre esto?
Respeto ese criterio, más no lo comparto. Pienso que existen otras obras arquitectónicas que tienen un renombre en lo funcional y formal. Uno de esos ejemplos es la Universidad San Gregorio, que es un templo a la educación superior y a la cultura.
También hay edificios en Portoviejo de otras tipologías arquitectónicas que tienen líneas y acabados de excelencia.

Hasta 1765, con una población de 5.200 habitantes, Portoviejo mantenía su identidad de ciudad española. ¿Es posible aún encontrar un vestigio de aquello?
Desde luego. Aunque quedan ya muy pocos vestigios de la obra colonial. Lamentablemente ha habido un descuido institucional y ciudadano por preservar objetos arquitectónicos que nos reflejen esa época de la historia de la ciudad de Portoviejo. Además ha contribuido a este abandono la falta de una agrupación con un trabajo específico en precautelar este aspecto de la ciudad
Sin embargo, esos pocos ejemplos, pueden ser recuperables no sólo en el aspecto de fachada, sino que presten una utilización para actividades sociales como un café cultural, bibliotecas, museos, etc. Es decir, que la restauración no sólo llegue a la fachada, sino a su interior para que esas edificaciones proporcionen un servicio hacia la comunidad portovejense y manabita.

Los parques en Portoviejo son una contradicción: el Vicente Amador Flor y el De la Madre son íconos característicos de su urbanismo. Pero muchos otros como el Eloy Alfaro están abandonados y descuidados. ¿Acaso no hay una cultura paisajista y recreativa en los portovejenses?
En las últimas administraciones municipales se ha descuidado esta tipología arquitectónica recreativa, la que está orientada a construir espacios recreativos abiertos donde toda una población se divierta.
Además las instituciones de desarrollo no han aportado con una planificación de los parques. No sólo en la creación de espacios, sino en el mantenimiento de estos.
En todo caso, actualmente existe una favorable preocupación por los parques. Fruto de aquello está el parque de la Madre con un buen mantenimiento y con visitantes permanentes. La remodelación del Vicente Amador Flor convirtiéndolo en un ejemplo de la ciudad para disfrutar del día y la noche, como también el parque El Mamey.

¿Considera prioritario la construcción de un camal, un nuevo terminal terrestre y un mercado mayorista para el progreso de Portoviejo?
Las tres obras son importantes para el desarrollo de Portoviejo. Los estudiantes de la Facultad de Arquitectura de la Universidad San Gregorio han realizado la planificación de un Camal Frigorífico y del Terminal Terrestre como parte de sus tesis. Estos dos trabajos con sus respectivos estudios ya fueron entregados a la Municipalidad. Ojalá los pongan en marcha.

Últimamente han tomado mucha importancia lugares como la laguna del Encanto y la hacienda Las Delicias en San Plácido; la vertiente del Carchi en Colón; la Playita en Picoazá. ¿Debe existir intervención paisajista en estos balnearios?
Por supuesto. Ese es uno de los aspectos que ha venido creciendo. Ahora en las parroquias rurales de Portoviejo se encuentra mucha arquitectura paisajística, sin orientación técnica. Pero han sabido aprovechar de manera óptima los recursos naturales que tiene el área rural del cantón Portoviejo.

¿El área metropolitana Eloy Alfaro dejará de ser un mito si los cantones que la conforman se integran urbanísticamente?
Este es un sueño que vive desde 1984. El proyecto tiene como meta establecer un área metropolitana denominada Eloy Alfaro conformada por los cantones de Portoviejo, Manta, Montecristi y Santa Ana.
Lamentablemente es una idea que está muriendo. Aunque la orientación idealistas del Viejo Luchador, la actualización histórica de sus acciones y de sus valores trascendentales que están tomando más fuerza en el Ecuador, puede servir para retomar el proyecto y aportar al desarrollo de esta zona con obras de infraestructura básica.